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数学建模

优化与仿真

把开放的问题——配送路线、能源决策——转化为可以求解、也能讲清楚的模型。

  • Python
  • 优化
  • 仿真
微网一天内购电计划与储能电量变化的图表
时间
2026
团队
三人团队
荣誉
第十八届“华中杯”大学生数学建模挑战赛一等奖
平台
Python

背景

数学建模要求在几天之内给出模型、求解结果和一篇有说服力的论文。2026 年,我和队友完成了两个这样的问题:为燃油与新能源混合车队安排城市绿色配送,以及决定一个社区微网应如何购电、如何使用储能。

挑战

两个问题都规模大、约束多、不确定性强——而且需要被清楚地回答。

规模

98 个客户点的 2169 个订单,还要考虑载重、时间窗,以及随时段变化的车速。

政策

绿色配送区在 8:00–16:00 禁止燃油车进入市中心。

变化

配送进行中,订单还会新增、取消或变更地址。

不确定性

光伏出力、负荷与电价都在波动;计划购电不足,就要以五倍价格紧急购电。

方案

把问题拆成层次,用合适的工具逐层求解,再从不止一个方向检验答案。

  1. 01

    分层路径求解

    下界估计、主体构造、残量插入、精确分组,最后进行新能源车重分配。

  2. 02

    把政策写进约束

    把绿色配送区限行写成硬约束,通过合规检查与新能源车重分配,在不增加车次的前提下满足政策。

  3. 03

    动态调度

    以“插入、删除、重排序”为核心动作的通用框架,实时应对四类突发事件,同时保持方案稳定。

  4. 04

    先预测,再决策

    对于微网:岭回归预测加残差分位数修正,情景线性规划给出日前购电计划,动态规划控制储能,并随新的预报滚动更新。

微网一天内的计划、承诺电量与储能电量
微网模型:购电计划与实际净负荷(上),以及一天内的储能电量(下)。
从配送中心到各客户点的配送路径图
从配送中心到 98 个客户点的配送路径,按车型区分。

技术

Python

建模、求解与可视化。

线性规划

多情景下的日前购电计划。

动态规划

储能控制,以及对结果的独立验证。

启发式算法

带时间窗、异构车队的车辆路径问题。

岭回归

预测负荷、光伏出力与电价。

我的工作

  • 与两位队友合作完成两道题目
  • 建立模型,用 Python 实现并测试求解算法
  • 撰写论文——假设、结果与局限

反思

建模教会我把假设说清楚。一个模型有多诚实,取决于它背后的简化——而截止时间会逼你认真地做出选择。

下一个项目

工业视觉系统

CVRSSP

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